Ordre de bataille Régiment Colonial de Chasseurs de Chars.

[seb07]

Régiment Colonial de Chasseurs de Chars.
(Debarquement de Provence)

Armée B

Appelation de l'unité "Hirsute"

Colonel Rousseau
Commandant en second:Lt-Colonel Charles
Adjoint: Capitaine Stemsdoerfer
Peloton de pionniers: Lt Petrochilo

1er Escadron de reconnaissance
Capitaine Charvet
1er peloton: Lieutenant Rambaud
2e peloton: Sous-lieutenant Rinderknech
3e peloton: Sous-Lieutenant Van Ruymbecke

2e Escadron de Chasseurs de Chars
Capitaine Deysson
1er peloton: Lieutenant de Cussac
TD "Oubangui", TD "Chari", TD "Congo", TD "Ogoué".

2e peloton: Lieutenant Ricour
TD "Fort Trinquet", TD "Fort Crampel", TD "Fort Largeau", TD "Fort Archambaud".

3e peloton: Sous-Lieutenant Blanchet
TD "Douala" ,TD "Yaoundé", TD "Abéché", TD "Bangui".

3e Escadron de Chasseurs de Chars
Capitaine Maurel
1er peloton: Lieutenant Roussel
TD "Ifert", TD "Tindouf", TD "Bou-Denib", TD "Azoul".

2e peloton: Sous-Lieutenant Milliez (Blessé le 23 Aout 1944)
TD "Messifré", TD "Souéda", TD "Rayack", TD "Aîn-Tab".

3e peloton: Aspirant Jacquel Pierre (Blessé le 22 Aout 1944)il succombera le lendemain des suites de sa blessure.
TD "Kissoué", TD "Raphsaîl", TD "Taza", TD "El-Hadras".


4e Escadron de Chasseurs de Chars
Capitaine Lizambard
1er peloton: Lieutenant Binet
TD "Tourane", TD "Nha-Trang", TD "Hué", TD "Vinh". Groupe de Protection véhicule Dodge a six roues"Dalat"

2e peloton: Sous-Lieutenant Roblot
TD "Bien-Hoa", TD "Mékong", TD "Pnon-Penh", TD "Toule-Sap".

3e peloton: Lieutenant de la Rivière
TD "Chaudoc", TD "Angkor",

Engins utilisé

TANK RECOVERY (T2/M31)

Ancien char M3 modifier en depanneuse sous la denomination T2 (T=prototype.).
Dépanneuse employé au Service Auto de l' E H R.
Char de dépannage équipé à l'arrière d'une grue, et armé à l'avant d'un impressionnant
canon gros comme un tuyau de poêle mais factice,d'une mitrailleuse de 0.50 sur la tourelle.
Le T2/M31 est servi par un equipage de six hommes.

Automitrailleuse M8
poids 7,5t vitesse maximun 90 Km/h, équipage 4 hommes,armement: 1 canon de 37 avec 80 coups et une mitrailleuse de 30 ( 1er Escadron du Régiment Colonial de Chasseurs de Chars.)


Char TD M10 (Tank Destroyer)
poids 29t, vitesse maximum de 45 Km/h,équipage 5 hommes,armement: 1 canon de 76,2 avec 54 coups et une mitrailleuse de 50, chassis du M4 (12 chars par escadron)

Half-Trak (véhicule semi-chenillé et sans chenille)
poids 8t, vitesse Maximum 75 Km/h, armement: 1 mitrailleuse de 50 et 1 de 30.(nombreuse versions: (Dodge....)


Source:
M Cancé Raymond
M Gaujac Paul, La bataille et la libération de Toulon 18 au 28 Août 1944.

Complement d'information

15 septembre 1944
Un renfort arrive du C.O.C.A.B. et comprend :
Le capitaine Michel affecté au 3e escadron
1 adjudant chef affecté au 2e escadron
1 adjudant affecté au 4e escadron
1 sergent affecté à l'E.H.R.
1 caporal-chef affecté à l'E.H.R.
3 soldats affectés à l'E.H.R.

[CANCE Raymond]

Grand merci Sébastien d'avoir fait revivre les noms de ces 10 TD :il faut faire de même avec les 12 chars du 2eme mais en inversant le 2eme et le 3eme Peloton (qui est celui de mon ami j j Goulet, de qui j'ai eu ces renseignements pour le 2eme Escadron)

2eme Escadron Capitaine Deysson

1er Peloton Lieutenant de Cussac TD Oubangui TD Chari TD Congo TD Ogoué

2eme Peloton Lieutenant Ricour TD Fort Trinquet TD Fort Crampel TD Fort Largeau TD Fort Archambaud

3eme Peloton S/Lieutenant Blanchet TD Douala TD Yaoundé TD Abéché TD Bangui

et avec le 12 chars du

3eme Escadron Capitaine Maurel

1er Peloton Lieutenant Roussel TD Ifert TD Tindouf TD Bou-Denib TD Azoul

2eme Peloton S/Lieutenant Milliez TD Messifré TD Souéda TD Rayack TD Aîn-Tab

3eme Peloton Aspirant Jacquel TD Kissoué TD Raphsaîl TD Taza TD El-Hadras

Sur les 36 TD que comptait le R C C C en voila 34 classés par Escadron et par Pelotons avec leurs chefs

Dans un de mes prochains récits je mettrai les noms des équipages de chacun des 12 TD du 3eme Escadron
avec lesquels je me suis battu comme Chargeur du TD Ifert dans la campagne de Libération: 3 citation, et
Chef de char du TD Raphsaîl à la campagne d'Allemagne avec une quatrième citation puis Chef de char du
TD Taza II jusqu'au 15 aout 1945 date a laquelle j'ai quitté le régiment

[DALAT (Administrateur)]

Avant la publication de la liste définitive des TD je vous propose de mettre nos informations en commun. Je vais soumettre une liste avec les informations dont je dispose, et je suggère qu'à l'issue nous complétions la liste finale proposée par Raymond. J'espère que cette procédure de travail saura vous agréer.

Dalat

[CANCE Raymond]

Monsieur Maduraud vous faite comme vous voulez ,vous avez la liste des 34 TD Comme vous avez fait rectifier au 4eme Escadron l'inversion des 2 pelotons j'ai pensé que c'était une occasion de le faire au 2eme Escadron pour le Peloton du S/Lieutenant Blanchet auquel appartient le Douala de mon ami jj Goulet et qui est j'en suis sur le 3eme peloton
Ce qui serait formidable c'est que Sébastien puisse mettre les noms des AM du 1er Escadron : Monsieur Faivre et le Colonel Rambaud devraient pouvoir le faire: Pour ma part je ne connait de cet Escadron que le compte-rendu du 25aout 1944 du S/lieutenant Van Ruymbecke (n'oubliez pas de le mettre à la suite de celui du Capitaine Maurel) vous pouvez le faire parvenir au Commandant du
R I C M , moi je n'ai jamais combattu avec le 1er Escadron et je n'y connaissais personne

[CANCE Raymond]

Monsieur Sébastien. c'est dans le livre de Paul Caujac qu'il y avait ces inversions dans l'ordre des Pelotons,; et il a fait aussi 2 erreurs de dates que je vous demande de bien vouloir rectifier:excusez moi de ne pas l'avoir remarqué avant .L'Aspirant Pierre Jacquel a été blessé le 22 aout et non le 21
Le S/ lieutenant Milliez a été blessé le 23 aout 44 vers 8heures du matin au chemin du Calabro ,et non le 22 Cette date est importante pour la suite du récit des combats :C'est aussi la date anniversaire de la Libération de
La Valette dont les cérémonies commémoratives commencent au Monument du R C C C situé prés de l'endroit ou
le Régiment a perdu ses 2 premiers T D

[CANCE Raymond]

Monsieur Sébastien
Il faudrait ajouter aux engins utilisés un 37ème char employé au Service Auto de l' E H R,il s'agit du
Tank Recovery, char de dépannage équipé à l'arrière d'une grue , et armé à l'avant d'un impressionnant
canon gros comme un tuyau de poêle mais factice.( je ne connais pas cet engin l'ayant vu rarement)
Cancé Raymond

[seb07]

Bonjour Monsieur Cancé, j'ai pris note pour l'ajout de l'engin.
Merci.
Voici une photo prise par l'arriere: